Ở phía tây và nam TP.HCM có 5 nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành, với nhiều trục đường quan trọng giúp xe cộ từ các nơi dễ dàng kết nối với cao tốc và liên vùng.
Hiện nay, nhiều đoạn cao tốc Bến Lức – Long Thành đã cơ bản hoàn thiện, có thể đưa vào sử dụng trong thời gian tới – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Theo đó:
Nút giao thứ nhất kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với loạt trục đường chính phía tây và nam TP.HCM là nút giao Mỹ Yên (nối 3 cao tốc: TP.HCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành và vành đai 3), thuộc khu vực tỉnh Long An, giáp phía tây của TP.HCM.
Nút giao với quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh).
Nút giao với quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh).
Nút giao với đường Nguyễn Hữu Thọ và Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè).
Nút giao với đường Rừng Sác (huyện Cần Giờ).
Việc làm 5 nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với các trục đường quan trọng nêu trên sẽ “mở cánh cửa” kết nối giao thông liên vùng, thuận tiện hơn trong việc đi lại.
Ghi nhận những ngày qua, một số nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành đang xây dựng, có nơi sắp hoàn thiện.
Hình ảnh 5 nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành:
Mỹ Yên là một trong 5 nút giao kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với các đường trục chính. Cụ thể, nút giao này sẽ kết nối với vành đai 3 TP.HCM và cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Ảnh: CHÂU TUẤN
Những khu vực có bãi đất gồ ghề, bùn lầy, lau lách trước kia nay đã được ủi phẳng. Một số trụ cầu, nhánh cầu, đường dẫn cũng đã hiện rõ hình dáng và đang được trải nhựa – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Từ nút giao Mỹ Yên chạy về hướng quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh), phóng viên ghi nhận hạ tầng cao tốc Bến Lức – Long Thành cũng đã hoàn thiện cơ bản. Một số đoạn rào chắn đường dân sinh được dựng lên – Ảnh: CHÂU TUẤN
Khu vực quanh cao tốc Bến Lức – Long Thành và quốc lộ 1, các tuyến đường lân cận… được giải phóng mặt bằng, ủi phẳng, trải nhựa đường… – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Trong ảnh là khu vực nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với quốc lộ 50. Nơi đây đang được Sở Giao thông vận tải TP.HCM lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo đề xuất chủ trương dự án đầu tư mở rộng hoàn chỉnh – Ảnh: CHÂU TUẤN
Các máy móc, rào chắn công trường quanh khu vực nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với quốc lộ 50. Ghi nhận ngày 13-6 – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Trong khi đó, nơi làm nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Nguyễn Hữu Thọ và Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè) có những trụ mố cầu làm dang dở – Ảnh: CHÂU TUẤN
Đây là khu vực có lượng lớn xe cộ đi lại (kết nối hướng xe từ trung tâm, quận 7 về hướng khu công nghiệp – cảng Hiệp Phước, Nhà Bè). Do đó, việc mở nút giao kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Cơ quan chức năng đánh giá khi có nút giao đường Rừng Sác và cao tốc Bến Lức – Long Thành, người dân trong vùng Đông Nam Bộ và các khu vực lân cận có thể đến Cần Giờ nhanh hơn – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Khu vực nêu trên cũng dự kiến kết nối với đường dẫn cầu Cần Giờ (hướng từ cầu Bình Khánh qua cầu Phước Khánh, giao với tỉnh Đồng Nai) – Ảnh: CHÂU TUẤN
Lần lượt là đồ họa của nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với quốc lộ 50 và đường Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Tạo – Ảnh: SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM
Cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ khép kín với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây qua quốc lộ 51 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu – Đồ họa: TUẤN ANH