TTO – Bộ Giao thông vận tải cho biết việc lựa chọn nhà thầu thi công cầu Nhơn Trạch đã hoàn tất, dự kiến khởi công trong tháng 7-2022 và đề nghị TP.HCM sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng để tránh khiếu kiện của nhà thầu quốc tế.
Phối cảnh cầu Nhơn Trạch thuộc đường vành đai 3 TP.HCM vượt sông Đồng Nai từ Nhơn Trạch về TP Thủ Đức – Nguồn: Bộ Giao thông vận tải
Đó là nội dung công văn của Bộ Giao thông vận tải vừa gửi UBND TP.HCM về việc hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để khởi công dự án xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường vành đai 3 TP.HCM.
Ngày 13-7, Bộ Giao thông vận tải đã ký hợp đồng chọn Công ty Kumho Engineering & Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) làm nhà thầu thi công gói thầu CW1: xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1. Dự kiến cầu Nhơn Trạch sẽ khởi công trong tháng 7-2022.
Tuy nhiên, theo yêu cầu của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc – nhà tài trợ vốn cho dự án, điều kiện khởi công dự án là cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng để tránh phát sinh khiếu kiện của nhà thầu quốc tế đòi bồi thường dừng chờ do chưa nhận đủ mặt bằng thi công; mặt khác, dự án đi qua vùng có địa chất phức tạp nên cần có thời gian xử lý nền đất yếu.
Để có mặt bằng thi công đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch, Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND TP.HCM quan tâm chỉ đạo các sở, ngành và UBND TP Thủ Đức hoàn thiện thủ tục bố trí bổ sung đủ kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng còn lại cho dự án để trình Hội đồng nhân dân TP.HCM thông qua trong tháng 7-2022 khoảng 1.470 tỉ đồng;
Đẩy nhanh giải quyết các thủ tục bồi thường để hoàn thành, bàn giao mặt bằng phạm vi còn lại cho dự án trong năm 2022.
Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1 nằm trên địa bàn TP.HCM và Đồng Nai thuộc đường vành đai 3 TP.HCM do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, có chiều dài khoảng 8,22km, gồm 6,3km qua địa bàn Đồng Nai và 1,92km đi qua địa bàn TP.HCM.
Dự án được xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Bề rộng nền đường từ 20,5 – 26m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Riêng cầu Nhơn Trạch vượt sông Đồng Nai rộng 19,75m, dài 2.040m và đường dẫn 2 đầu cầu dài 560m. Giá trị hợp đồng gói thầu xây lắp cầu Nhơn Trạch và đường dẫn 2 đầu cầu mà Bộ Giao thông vận tải đã ký với nhà thầu Hàn Quốc là 1.813 tỉ đồng.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 6.955 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc, thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc là 190,77 triệu USD (tương đương 4.175 tỉ đồng) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam hơn 2.779 tỉ đồng.